Komatsu GD705-5 автогрейдері

Қысым шығыны аз өнімділігі айнымалы жаңа поршеньді сорғы, жетілдірілген беріліс қорабы мен көпірлер және қозғалтқышты басқарудың электрондық жүйесі GD705A-4-пен салыстырғанда P режимінде өнімділіктің 5 %-ға артуын және отын шығынының 5 %-ға (E режимінде 15 %-ға) төмендеуін қамтамасыз етеді. Отын шығыны пайдалану жағдайларына байланысты.

Электрондық басқарылатын беріліс қорабы арнайы Komatsu грейдерлеріне арналып жобаланған және жасалған. Ол жүріс кезінде жүктеме астында берілістерді ауыстыруды, дәл басқаруды және жоғары жылдамдық ауқымдарында автоматты ауыстыруды қамтамасыз етеді.

Автоматты режимде F1–F4 берілістерінде гидротрансформатор пайдаланылады, машина екі педальмен басқарылады, ал айналдыру моментінің екі есе артуы 4-берілісте қозғалуға мүмкіндік береді; F5–F8 ауқымы автоматты түрде ауысады. Қолмен басқару режимінде тікелей жетек барлық берілістерде пайдаланылып, тұрақты жылдамдық пен үнемді жұмысты қамтамасыз етеді.

Жүктеменің артуынан қозғалтқыш тоқтап қалардың алдында функция трансмиссияны гидротрансформатормен жұмыс режиміне автоматты түрде ауыстырады. Жүктеме тұрақталғаннан кейін тікелей жетек қалпына келеді, ал автогрейдер қозғалтқышты тоқтатпай жұмысын жалғастырады.

Электрондық қорғаныс мерзімінен бұрын төмен берілісқа ауысу мен еңістерде айналымдардың асып кетуі салдарынан қозғалтқыш пен беріліс қорабының зақымдануын болдырмайды. Гидротрансформатор берілістерді ауыстыру кезіндегі серпілістерді азайтып, оператор мен жабдықты қорғайды.

Салқындату жүйесінің құрылымы өзгертілген: гидравликалық басқарылатын радиатор желдеткіші қозғалтқыш жылуын бұруға жеткілікті ауа ағынын жасайды.

Едәуір ұлғайтылған дөңгелек базасы ұзартылған үйінді күрекшемен жұмыс істегенде жоғары өнімділікті қамтамасыз етеді және оны жұмыс күйіне орнатуды жеңілдетеді, ал бұрылудың ең аз радиусы тамаша маневрлілік береді.

Жүктеме төмен болғанда өнімділігі айнымалы сорғы бос айналымдарда жұмыс істейді және сұраныс түскен кезде қажетті қысыммен май ағынын бірден береді. Бұл май температурасын төмендетеді, атқарушы механизмдердің әсерленуін жақсартады және отын шығынын азайтады.

CLSS жүйесі (жабық орталықты гидравликалық жүйе) бар Komatsu көпфункциялы бөлгіш клапаны цилиндрлердің тұрақты жылжу жылдамдығын сақтайды, біріктірілген операциялар үшін тамаша жағдай жасайды және басқарудың жоғары дәрежесін қамтамасыз етеді.

Жұмыс жабдығын басқару органдарында тұтқалардың жүрісі қысқартылған және екі бағытта бірдей күш түседі. Тұтқалардың ыңғайлы орналасуы бір қолмен бірнеше басқару органына әсер етуге мүмкіндік береді.

Бірнеше басқару органын бір мезгілде пайдаланған кезде май ағыны пропорционалды түрде бөлінеді. Жұмыс жабдығының жылдамдығы қозғалтқыштың айналу жиілігіне қарамастан тұрақты болып қалады.

Алдыңғы Y тәрізді тірегі және артқы бүйір тіреулері бар алтыбұрышты кабина тамаша шолуды қамтамасыз етеді. Үйінді күрекшенің тұтқалы механизмі үйінді күрекше мен алдыңғы дөңгелектерді жаппайды, ал қиғашталған капот машинаның артқы бөлігі мен қопсытқыштың көрінуін жақсартады.

Төмен профильді кабина ISO 3471/ISO 3449 стандарттарына сәйкес аударылудан және құлаған заттардан қорғайтын кіріктірілген ROPS/FOPS құрылымдарымен жабдықталған.

Гидравликалық жетекті жаңа құрылымды желдеткіш және жаңаша жинақталған салқындату жүйесі шуды азайтады. Оператордың жұмыс орнындағы динамикалық шу деңгейі — 78 дБ(A) (ISO 6396).

Механикалық аспасы бар матадан жасалған орындық оператордың салмағына қарай реттеледі және дірілді сіңіріп, шаршауды азайтады. Орындық жиналмалы шынтақ сүйеніштерімен және инерциялық қауіпсіздік белдігімен жабдықталған.

Кондиционердің эргономикалық орналасқан дефлекторлары кез келген ауа райында жайлы жағдайды сақтайды. Кабинада жеке заттарға арналған бөлік және тұрақты токтың 12 В розеткасы бар.

Қозғалтқыш айналымдарын орнату режимінің ауыстырғышында үш күй бар: автоматты, ӨШІРУЛІ және қолмен. Кабинаға ыңғайлы кіру үшін басқару консолі алға және артқа жылжиды, рульдік доңғалақтың еңісі реттеледі.

Komatsu барлық негізгі компоненттерді — қозғалтқыштарды, электрондық жабдықты және гидравликалық жүйе компоненттерін өзі әзірлейді және өндіреді. Нәтижесінде тиімділігі жоғары қозғалтқыштардың жаңа отбасы, жаңғыртылған салқындату жүйесі және экологиялық зиянсыз машиналар пайда болды.

Турбокомпрессоры және үрлеу ауасын салқындатуы бар Komatsu SAA6D114E-3 қозғалтқышы 186 кВт (252,9 а.к.) пайдалы қуат береді. Common Rail (CRI) бүрку жүйесі отынның аз шығынымен жоғары қуат пен айналдыру моментін қамтамасыз етеді. Қозғалтқыш EPA Tier 3 және EU Stage 3A нормативтерінің талаптарына сай келеді.

Кабинадағы ауыстырғышпен ауыр жағдайларға арналған жоғары қуат режимі (P) немесе отын шығыны көрсеткіштері жақсартылған кезде қажетті қуатты қамтамасыз ететін үнемді режим (E) таңдалады.

Гидравликалық жетекті радиатор желдеткіші мен өнімділігі айнымалы сорғының арқасында сыртқы шу GD705A-4-пен салыстырғанда 7 дБ(A)-ға дейін азайтылған. Динамикалық өлшенетін сыртқы шу деңгейі — 109 дБ(A) (ISO 6395).

Алюминий радиатор 6 валентті хроммен қапталмай жасалады. Энергия үнемдеу берілістерді автоматты немесе қолмен ауыстыруды таңдау және көпірлердің жетілдірілген құрылымы арқылы қамтамасыз етіледі, ал отын багының орналасуы шудың таралуына кедергі жасайды.

Топыраққа жақын орналасқан үйінді күрекшені бүйірлік ығыстыру цилиндрі оны ластан қорғайтын және гидравликалық майдың ағып кетуіне жол бермейтін қос тығыздағышпен жабдықталған.

Блок машинаның күйі туралы деректерді, техникалық қызмет көрсету туралы мәліметтерді және пайдалану деректерін көрсетеді әрі баптауларды орындауға мүмкіндік береді. Ақаулық, шамадан тыс жүктеме немесе қызмет көрсету қажет болған кезде дисплейде әрекет кодтары пайда болады.

Құлыпталатын үлкен есіктер қозғалтқыш пен радиаторға қол жеткізуге мүмкіндік береді, патрон типті сүзгілер оңай шешіледі, таңбалануы анық сақтандырғыштар панелі кабинада орналасқан. Отын құю жер деңгейінен орындалады, майлар мен салқындатқыш сұйықтықты ағызу нүктелері төмен орналасқан.

Модульдік құрылым қозғалтқышты, беріліс қорабын немесе соңғы берілістерді бөлек шешуге мүмкіндік береді. «Масса» ажыратқышы жөндеу немесе тексеру кезінде аккумулятор батареяларын ажыратады.

Komatsu герметикалық тежегіштері реттеуді қажет етпейді, майға батырылған, гидравликалық жетегі бар және әр қос дөңгелекке орнатылған. Толық гидравликалық жүйе пневматикалық жүйелерге тән мәселелерді болдырмайды, ал тежеу бетінің үлкен ауданы қызмет мерзімін ұзартады.

Муфта үйінді күрекше қозғалмайтын затқа соқтығысқанда тартқыш раманы, бұрылмалы шеңберді және үйінді күрекшені соққы жүктемелерінен қорғайды және үйінді күрекшеге шамадан тыс күш түскенде машинаға түсетін жүктемені азайтады.

KOMTRAX терминалы сымсыз байланыс арқылы машинаның орналасқан жері, мотосағаттары, жүктемесі, орташа отын шығыны, қателері және ауыстыру мерзімдері туралы деректерді жіберіп, машинаны және бүкіл техника паркін веб-сайт арқылы қашықтан бақылауға мүмкіндік береді.