Komatsu D155AX-6 шынжыр табанды бульдозері

«СИГМА» үйінді күрекшесі топырақты кесудің жаңа қағидаты негізінде әзірленген: материалды кесу және жылжыту үйінді күрекшенің орталық бөлігімен орындалады. Бұл ұсталатын топырақ көлемін арттырып, бүйірге төгілуін азайтады, ал кесуге кедергінің төмендеуі материалдың үлкен көлемін аз қуатпен жылжытуға мүмкіндік береді. Өнімділік кәдімгі модельдермен салыстырғанда 15 %-ға артқан.

Иінтірек механизмінің жаңа құрылымы үйінді күрекшені бульдозерге барынша жақын ұстауға мүмкіндік береді. Бұл шолуды жақсартады, топырақты кесу күшін арттырады және үйінді күрекшенің бүйірге шайқалуын азайтады.

Қозғалтқыш 1 900 айн/мин кезінде 264 кВт (358,9 а.к.) пайдалы қуат береді, бұл D155AX-6-ны топырақты қопсыту және бульдозерлік жұмыстар үшін тиімді машинаға айналдырады. Қозғалтқыш турбоүрлегішпен, отынды тікелей бүрку жүйесімен және үрлеу ауасын салқындатумен жабдықталған.

Жеті тірек катогы бар ұзартылған жүріс бөлігі орнықтылық пен көтерілістерді еңсерудің жоғары көрсеткіштерін қамтамасыз етеді. Машинаның аласа профилі мен ауырлық орталығының төмен орналасуы да орнықтылыққа ықпал етеді.

Беріліс қорабы пайдалану жағдайлары мен бульдозерге түсетін жүктемеге байланысты оңтайлы жылдамдық ауқымын таңдайды. Қалыпты жылдамдық ауқымында бульдозерлік жұмыстар кезінде гидротрансформаторды бұғаттау автоматты түрде қосылып, қозғалтқыш қуатын тікелей беріліс қорабына береді, бұл қуат шығынын 10 %-ға азайтады. Отын шығыны алдыңғы модельмен салыстырғанда 10 %-ға төмендетілген.

Берілістерді ауыстыру режимі көпфункциялы монитордағы ауыстырып-қосқышпен таңдалады. Автоматты режим әдеттегі бульдозерлік жұмыстар үшін қолданылады: жүктеме артқанда беріліс төмендейді, ал жүктеме алынғанда жоғарылайды. Қолмен басқарылатын режим бульдозерлік жұмыстарға және қатты жыныстарды қопсытуға арналған: жүктеме кезінде беріліс төмендейді, ал жоғарылату орындалмайды.

Komatsu барлық негізгі компоненттерді, соның ішінде қозғалтқыштарды, электрондық жабдықты және гидравликалық жүйе компоненттерін өзі әзірлейді және өндіреді. Мұндай тәсіл өнімді әрі экологиялық қауіпсіз машиналардың жаңа буынын жасауға мүмкіндік берді.

Komatsu SAA6D140E-5 қозғалтқышы пайдаланылған газдардың уыттылығын регламенттейтін EPA Tier 3 және EU Stage 3A нормативтерінің талаптарына сәйкес келеді. Шу мен дірілді азайту үшін қозғалтқыш негізгі рамаға резеңке амортизаторлар арқылы орнатылған.

Желдеткіштің айналу жиілігін салқындатқыш сұйықтық пен гидравликалық майдың температурасына байланысты электроника реттейді. Бұл белдікті жетегі бар желдеткішпен салыстырғанда отын үнемділігін арттырады, шу деңгейі мен энергия тұтынуды төмендетеді.

Komatsu әзірлеген PCCS джойстигі арқылы басқарудың эргономикалық жүйесі ыңғайлы қалыпта отырып, артық күш салмай машинаның жүрісін дәл басқаруға мүмкіндік береді. Берілістер батырмаларды басу арқылы ауыстырылады.

<F1-R2>, <F2-R2> немесе <F2-R3L> сұлбасы таңдалғанда берілістер автоматты түрде ауысады, бұл бастапқы нүктеге қайта оралатын операциялардағы уақытты қысқартып, оператордың жұмысын жеңілдетеді.

Контроллер жүріс жағдайларына байланысты әрбір муфтаның қосылу уақытын автоматты түрде реттейді. Бұл соққысыз біркелкі іске қосылуды қамтамасыз етеді, тораптардың қызмет мерзімін ұзартады және оператор үшін жайлы жағдай жасайды.

Бұрылыс кезінде қозғалтқыш қуаты ішкі шынжыр табанның тарту күші төмендемей, екі шынжыр табанға да беріледі, бұл біркелкі әрі жылдам бұрылуды қамтамасыз етеді. Ең кіші бұрылу радиусында шынжыр табандарды қарама-қарсы айналдыруға болады, бұл маневрлік қабілетті арттырады.

Үйінді күрекше мен қопсытқыш электрондық басқарылатын джойстиктер арқылы басқарылады, олар сенімді гидравликалық жүйемен бірге жұмыстың жоғары дәлдігін қамтамасыз етеді.

Кіріктірілген ROPS құрылымы бар кабина компьютерлік модельдеу көмегімен әзірленген. Кабинаның жоғары беріктігі мен герметикалығы шу мен діріл әсерін азайтып, шаңның кіруіне жол бермейді, ал ROPS сыртқы тіректерінің болмауы шолуды жақсартады.

Жұқа қабықшалы транзисторлардағы (TFT) дисплей әртүрлі бұрыштан және кез келген жарықта анық кескінді қамтамасыз етеді. Көпфункциялы батырмалар операцияларды орындауды жеңілдетеді, ал ақпаратты 10 тілде, соның ішінде орыс тілінде көрсетуге болады.

Кабина бекітпелері тегіс емес жерде жүрген кезде соққы мен дірілді сіңіретін жүрісі ұзын демпферлермен жабдықталған. Демпфер серіппесі кабинаны машина корпусынан оқшаулайды.

Қопсытқыш цилиндрлерінің саны төрттен екіге дейін қысқартылды, бұл қопсыту кезінде артқы шолу аймағын едәуір кеңейтті. Қопсытқыштың ұлғайтылған жүрісі жұмыс жүргізу аймағын кеңейтеді.

Көпфункциялы дисплей іске қосу алдындағы тексеруді жеңілдетеді және операторға ақаулар туралы шам мен зуммер арқылы уақтылы ескертеді. Экранға ақаулар кезіндегі әрекет кодтары және май мен сүзгілерді ауыстыру кезеңділігі шығарылады.

Радиатор гидрожетекті желдеткіштің реверсивті режимінде тазаланады, айналу бағыты кабинадан ауыстырып-қосқышпен өзгертіледі. Күштік беріліс компоненттерінің май қысымын өлшеу нүктелері бір жерге шоғырландырылған.

Қозғалтқыш бөлігінің жоғары қарай ашылатын бүйір есікшелері қол жеткізу аймағын ұлғайтып, қозғалтқышқа қызмет көрсетуді және сүзгілерді ауыстыруды жеңілдетеді. Беріктікті арттыру үшін есікшелер болттармен бекітілетін қалың бір секциялы етіп жасалған.

Жүріс қоры үлкен К тәрізді арбашаның катоктары тегіс емес бетте де шынжыр табан буындарының қозғалысын қайталап, катоктар мен буындардың біліктестігін сақтайды және жүріс бөлігі бөлшектерінің қызмет мерзімін ұзартады.

Негізгі раманың қарапайым құрылымы оның беріктігін арттырады, ал шынжыр табанды арбаша рамасы тірек-бұрылмалы шкворньдарға орнатылған. Күштік беріліс компоненттері герметикалық модульдерге орналастырылған, бұл оларды май ақпай шешуге және орнатуға мүмкіндік береді.

Электр сымдарының ағытпалары DT үлгісіндегі герметикалық жалғағыштармен, шлангілік қосылыстар жалпақ тығыздағыш сақиналармен жабдықталған. Үйінді күрекшені қисайту цилиндрінің құбыры итергіш арқалықтың ішінен жүргізілген. Маймен салқындатылатын дискілі тежегіштер ең аз қызмет көрсетуді қажет етеді.