Komatsu PC2000-11R шынжыр табанды экскаваторы

Komatsu барлық негізгі компоненттерді өзі әзірлейді және дайындайды. Komatsu SAA12V140E-7 қозғалтқышы, қуат шығыны барынша аз гидравликалық жүйе және зияткерлік басқару жүйесі жоғары өнімділік пен отын үнемділігін қамтамасыз етеді.

P және E режимдеріне қосымша экскаватор Power Plus (P+) режимімен жабдықталған, онда өнімділік P режиміндегі PC2000-8-мен салыстырғанда 12%-ға артады. Режим бақылау жүйесі блогының ауыстырып-қосқышын жай басу арқылы таңдалады, ал E1 үнемді режимінің баптауы жеңіл жағдайларда жұмыс істегенде отынның ең аз шығынын қамтамасыз етеді.

Жұмыс жабдығы контурындағы гидравликалық шығындарды барынша азайту есебінен шөмішті толтыру уақыты азайтылған. Сервожетекті клапандарды (EPC) оңтайландырылған басқару операцияларды қатар орындау кезінде жұмыстың бірқалыптылығын қамтамасыз етеді.

Жебе контурындағы бірқалыпты басқару клапаны дірілді автоматты түрде азайтып, оператордың шаршауын және материалдың төгілуін азайтады. Бірқалыпты басқару режимі жыныс кесектерін жинауды жеңілдетеді, ал ауыр жүкті көтеру режимінде жебе гидроцилиндрлерінің күші 10%-ға артады.

P режиміндегі PC2000-8-мен салыстырғанда P режиміндегі отын үнемділігі 7%-ға жақсартылған, ал E режиміндегі отын шығыны 9%-ға қысқартылған (өздігінен аударғыштарды 90° бұрылу бұрышымен тиеу кезіндегі машина-прототипті сынау нәтижелері бойынша).

Айналымдарды автоматты төмендету функциясы отын шығыны мен шу деңгейін азайтады, ал жүктемесіз ұзақ жұмыс кезінде бос жүріс айналымдары орнатылады. Егер қозғалтқыш бос жүрісте оператор белгілеген уақыттан ұзақ жұмыс істесе, ол автоматты түрде тоқтайды.

Қозғалтқыш, радиатор, май салқындатқышы, гидравликалық жүйе сорғылары және қуат алу механизмі (PTO) бір күш модуліне біріктірілген. Бір қозғалтқышы және жеңілдетілген гидравликалық контуры бар мұндай конструкция компоненттерді тексеру, оларға қызмет көрсету және ауыстыру уақытын қысқартады.

Май салқындатқышының ұлғайтылған қуаты гидрожүйенің жұмыс температурасын ұстап тұруға жұмсалатын энергия шығынын азайтады. Сорғылар мен цилиндрлердегі ыстыққа төзімді каучуктан жасалған тығыздағыштар гидравликалық компоненттердің ресурсын айтарлықтай арттырады.

Жаңа конструкциялы бүйір пластиналар мен құйма жоғарғы бөліктің өзгертілген пішіні жебеге иілу және бұралу кернеулеріне жоғары төзімділік береді. Бұрылыс және орталық рамалар, сондай-ақ шынжыр табанды арба рамасы күшейтілген.

Үш қатарлы роликті мойынтіректері бар бұрылыс шеңбері жүктемені жақсырақ таратады және аз тозады. Жебе мен тұтқаның қосылысында қалқымалы типті тозуға төзімді саусақ қолданылған; қозғалмайтын саусақ қосымша тапсырыс бойынша жеткізіледі.

Жұмыс жабдығының барлық гидроцилиндрлеріндегі қосымша қырғыш пен шаңнан қорғайтын тығыздағыш гидрожүйеге шаңның түсуіне жол бермейді. Тұтқаны жартасты топырақтан қорғау майлау құбырын қоршайды, ал жүріс гидромоторлары берік қоршаулармен қорғалған.

Диаметрі ұлғайтылған демеуші катоктар қызмет ету мерзімін ұзартады және қызмет көрсетуді жүріс бөлігінің басқа компоненттерімен үйлестіреді. Ауыр жағдайларға арналған шөміш интуитивті бекіту механизмі бар жаңа Kprime тістер жүйесімен жабдықталған.

Кабина OPG 2-деңгейлі жоғарғы қоршауларға қойылатын талаптарға сәйкес келеді (ISO 10262). Гидрожетекті және баспалдақтарының орналасу бұрышы 45° саты машинаға қауіпсіз көтерілуді және одан түсуді қамтамасыз етеді.

Егер басқару иінтіректері бейтарап қалыпта болмаса, функция гидроқұлып иінтірегін босатқан кезде жұмыс жабдығының қалаусыз орын ауыстыруына жол бермейді; экранда тиісті хабарлама көрсетіледі. Бақылау шамы операторға қауіпсіздік белдігінің тағылмағаны туралы ескертеді.

Қозғалтқышты тоқтату және іске қосуды бұғаттау түймелері кабинада және күш модулінде орналасқан, апаттық тоқтату түймелері жер деңгейінен қолжетімді. Қозғалтқышты жерден тоқтату үшін бұрылыс рамасындағы отынды кесу иінтірегі де қызмет етеді.

Тұтқыр демпферлік тіректердегі кабина күш блогының модульдік конструкциясымен үйлесімде жеңіл автомобильдерге ұқсас шу мен дірілдің төмен деңгейін қамтамасыз етеді. Кең алдыңғы және бүйір әйнектер тамаша шолу береді.

Кабинада шаңның түсуіне кедергі келтіретін артық қысым сақталады, ал қос кондиционер оны тиімді салқындатады және жылытады. Пневматикалық аспасы және жылытқышы бар орындық оператордың дене бітіміне қарай реттеледі, басқару консольдері орындық аспасына кіріктірілген; нұсқаушы орындығы қарастырылған.

Жоғары ажыратымдылықтағы үлкен СК-дисплей ақпаратты оқуды жеңілдетеді, басты экранға артқы көрініс камерасынан бейне шығарылады. Басты экран функционалдық пернелермен ауыстырылады, ал пайдаланушы мәзірі (F6 пернесі) функциялар бойынша топтастырылған.

Дисплейде үнемді режим бойынша ұсынымдар пайда болады, үнемді режим мен отын шығынының көрсеткіштері үнемі көрсетіледі. Оператор шығынның мақсатты мәнін белгілеп, жұмыс параметрлері мен отын шығынының тарихын бір рет басу арқылы тексере алады.

7 камерадан тұратын жүйе жұмыс аймағының қауіпсіздігін лезде бағалауға және соқтығысулардан аулақ болуға мүмкіндік береді. Жоғарыдан көрініс жеке 10 дюймдік KomVision дисплейіне, ал артқы көрініс бақылау жүйесі блогының экранына шығарылады.

Жетілдірілген Komtrax Plus жүйесі машиналар паркін спутник және сымсыз жергілікті желі арқылы бақылауды, соның ішінде машинаның күйі туралы деректерді оны тоқтатпай нақты уақытта алуды қамтамасыз етеді. Ол қызмет көрсетуді жоспарлауға, паркті басқаруға, машиналардың орналасқан жерін анықтауға және есептер жасауға көмектеседі.

Күш модулінің айналасындағы көпірше мен кең орталық өткел қозғалтқыш пен гидравликалық жүйеге жылдам қызмет көрсету үшін топтастырылған тексеру нүктелеріне еркін қолжетімділікті қамтамасыз етеді. Жеке ағызу контурлары майларды, отынды және салқындатқыш сұйықтықты ағызуды жеңілдетеді.

Жер деңгейінен қолжетімді гидрожетекті сервистік пульт отынды жылдам құюға, майлау материалдары мен салқындатқыш сұйықтықты ауыстыруға арналған. Орталықтандырылған майлау жүйесі жұмыс жабдығының тораптарына 200 л бактан майлағышты автоматты түрде береді.

Сыйымдылығы 3 400 л отын багы 24 сағат бойы үздіксіз жұмысты қамтамасыз етеді.

Салқындатқыш сұйықтық сүзгісі мен су бөлгіші бар отынды дөрекі тазарту сүзгісі қозғалтқышты қорғайды, ал қайтару контуры сүзгісінің бітелуін анықтау функциясы операторға хабарлайды. Қозғалтқыш майы мен сүзгісі 500 мото-сағаттан кейін, отын және гидравликалық сүзгілер — 1 000 мото-сағаттан кейін, гидрожүйе майы — 5 000 мото-сағаттан кейін ауыстырылады.

Контроллер май деңгейін, салқындатқыш сұйықтық температурасын, батарея зарядын, ауа сүзгісінің бітелуін қадағалайды және ақау кезінде ұсынылатын әрекеттерді шығарады; ақаулар туралы деректер сақталады. Реверсивті желдеткіш радиатор мен май салқындатқышын тазалауды жеңілдетеді.