




Ауыр жұмыс жағдайларына есептелген, жоғары қысымды жалпы айдау отын құбырынан бүркудің электрондық жүйесі отынның оңтайлы жануын және қозғалтқыштың жоғары екпінділігін қамтамасыз етеді. Пайдалы қуаты 203 кВт (276 а.к.) құрайды. Қозғалтқыш EPA Tier 3 және EU Stage 3A нормативтерінің талаптарына сай келеді, бұл машинаның қуаты мен өнімділігіне әсер етпейді.
E режимі әдеттегі тиеу жұмыстарын орындағанда отынды барынша үнемдеуді, ал P режимі қатты топырақты қазу және тік өрлерден өту кезінде ең жоғары шығыс қуатын қамтамасыз етеді. Үнемді режим индикаторы операторға отынды үнемдеуге көмектеседі.
WA470-6 отынды толық беруді қажет етпей-ақ айтарлықтай қуат қорына ие және өрлерде, сондай-ақ тиеу бункерлеріндегі тік еңісті траптарда да жоғары қозғалыс жылдамдығына жете алады. Бұл тиеу және тасымалдау операцияларының өнімділігі мен тиімділігін арттырады.
Оператор берілістерді қолмен ауыстыру режимін немесе автоматты режимнің екі деңгейінің бірін — L немесе H таңдайды. L режимі қажетті тарту күшін сақтай отырып, отынды үнемдеу үшін қозғалтқыштың салыстырмалы түрде төмен айналу жиілігінде жұмыс істеуін қолдайды.
Komatsu әзірлеген бұғатталатын гидротрансформатор тиеу-түсіру жұмыстары мен беткейде жоғары қарай қозғалу кезінде өнімділікті арттырады, жұмыс циклін қысқартады және отын шығынын оңтайландырады. Оператор жүйені оң жақ басқару панеліндегі ажыратқышпен 2–4 беріліс ауқымында қосады.
Сорғы жабық орталықты гидравликалық жүйемен (CLSS) бірлесіп, гидравликалық сұйықтықты нақты жұмысқа қажетті көлемде дәл береді. Өнімсіз шығындарды азайту отынды үнемдеуге ықпал етеді.
Қозғалтқышты, гидротрансформаторды, беріліс қорабын, гидравликалық тораптарды және электр жабдықтарын Komatsu компаниясы жасаған. Тиегіштер сапаны бақылаудың қатаң талаптарын сақтай отырып, біріктірілген өндірістік жүйенің көмегімен шығарылады.
Алдыңғы және артқы жартылай рамалар мен топсалы буын торабының бұралу кезіндегі қатаңдығы жоғары және олар үлкен шөмішті пайдаланғандағы ұлғайтылған жүктемелерге төтеп береді. Құрылымның беріктігі компьютерлік модельдеу әдістерімен жүргізілген сынақтармен расталған.
Толық герметикалық, маймен салқындатылатын дискілі тежегіштер тозуға байланысты реттеуді қажет етпейді, ал дәл сондай типтегі тұрақ тежегіші ұзақ қызмет ету мерзімімен ерекшеленеді. Екі тәуелсіз гидравликалық контур тежеу жүйесінің сенімділігін арттырады: біреуі істен шыққанда резервтегісі қосылады.
Гидравликалық шлангілердің қосылыстарын сенімді тығыздауды қамтамасыз етіп, майдың ағып кетуіне жол бермейді. Барлық гидроцилиндрлердің шток қуысы жағына шток тығыздағыштарына түсетін жүктемені азайтатын амортизациялық сақиналар орнатылған.
Астар катиондық электрлі тұндыру әдісімен, ал үстіңгі қабат ұнтақты материалды бүрку арқылы жағылады, бұл коррозияға ұшырамайтын жабын түзеді. Кейбір сыртқы бөлшектер соққы жүктемелеріне төзімді пластмассадан жасалған.
Электр сымдары мен контроллерлердің ажыратқыштары қосылыстарды судың және шаңның енуінен қорғайтын DT типті герметикалық жалғағыштармен жабдықталған.
Бақылау жүйесінің блогы оператордың алдында орналасқан, ал екі шабақты рульдік дөңгелек аспаптарды бақылауға кедергі келтірмейді. Контроллер қозғалтқыштағы май деңгейін, қысымды, салқындатқыш сұйықтықтың температурасын, ауа сүзгісінің бітелуін қадағалайды және ақаулық болған кезде СК-дисплейге қате кодын шығарады.
Ақаулық болған кезде дисплейде әрекет коды көрсетіледі, ал ақаулықтар туралы деректер тиімді диагностика үшін жадта сақталады. Май мен сүзгілерді ауыстыру мерзімі келгенде тиісті еске салу пайда болады.
Қозғалтқыш бөлімінің пневматикалық амортизаторы бар, жоғары қарай толық ашылатын бүйір есіктері оңай ашылады және қозғалтқышты күнделікті тексеруді жер деңгейінен орындауға мүмкіндік береді.
Қолайсыз жағдайларда жұмыс істегенде оператор кабинадағы ауыстырғышпен радиатор желдеткішінің кері бағытта айналуын қоса алады. Гидравликалық жетекті желдеткіш кері бағытта автоматты түрде айнала алады — әдепкі бойынша әр 2 сағат сайын 2 минут.
Қорап машинаның жылдамдығын, қозғалтқыштың айналу жиілігін және қозғалыс жағдайларын ескере отырып, берілісті автоматты түрде таңдайды. Электрондық модуляциялаушы клапан муфтаны біркелкі іліністіріп, ауыстыру кезіндегі кідірістер мен серпілістерді болдырмайды.
Топырақ қазу циклінің басында саусақпен жеңіл басу арқылы беріліс 2-ден 1-ге төмендейді, бұл тарту күшін арттырып, жұмыс циклін қысқартады. 1-берілістегі E режимінде қайта басу ауыр топырақты қазу үшін машинаны P режиміне ауыстырады.
Оператор ауыстырғыш арқылы сол жақ тежегіш педалі үшін беріліс қорабын ажырату қысымын реттейді: топырақ қазу үшін — жоғары, өздігінен аударғышқа тиеу үшін — төмен.
Қысымды пропорционалды реттейтін тұтқалар саусақпен басу арқылы басқарылып, шаршауды азайтады; тұтқалар бағанасы алға-артқа жылжиды, ал кең шынтақ тірегі биіктігі бойынша реттеледі. Қозғалыс бағыты мен берілістер қолды рульдік дөңгелектен алмай-ақ ауыстырылады.
Үлкен кабина тұтқыр тіректерге, қозғалтқыш, желдеткіш және гидросорғылар резеңке тіректерге орнатылған. Оператордың жұмыс орнындағы шу деңгейі — 72 дБ(A), жоғары ауа қысымы шаңның енуіне жол бермейді.
Қалқасыз кең жалпақ жел әйнегі және қамту ауданы үлкен әйнек тазалағыш жақсы шолуды қамтамасыз етеді. Артқы жағындағы топсаларға орнатылған есіктер кең ашылады, ал баспалдақтары ыңғайлы саты кабинаға көтерілуді жеңілдетеді.
Komatsu тау кен техникасы галереясы