




Бұл қозғалтқыш жоғары меншікті қуатпен жылдам жылдамдықты, жоғары жылдамдықты жылжытуды қамтамасыз етеді. Озық технологияларды қолдану жоғары қысымды отын жүйесін (HPCR), ауаны үрлеудің тиімді салқындатқышы бар турбокомпрессорды құруға және EPA Tier 2 зиянды заттар эмиссиясын бақылау нормаларының талаптарына сәйкес қозғалтқышты сертификаттауға мүмкіндік берді. Айналудың төмен жиілігі кезіндегі жоғары айналыс мезеті, жоғары қолайлылық және отынның төмен шығыны ең жоғары өнімділікті қамтамасыз етеді.
Жүйе тиісті режимді (< жоғары қуат режимі> немесе < экономикалық режим>) пайдалану шарттарына байланысты таңдау мүмкіндігін береді. Режимді таңдау оператор кабинасында ауыстырып қосқышпен оңай жүзеге асырылады. Іске қосу ауыстырып қосқышын «қосылды» күйге бұрған кезде автоматты түрде үнемді режим таңдалады. Жоғары қуат режимі құралдар панеліндегі ауыстырып қосқыштың көмегімен таңдалады, бұл жағдайда қажеттілік туындайды.
Жоғары қуат режимінде және үнемді режимде, өзі аударғыштың жүктемесін ескере отырып және белгіленген режим үшін оңтайлы қуатты таңдай отырып, VHPC автоматты жүйесі дәлме-дәл құрылыс арқылы максималды тиімділікті алуды қамтамасыз етеді, бұл бір мезгілде жоғары өнімділікке және отын шығынын төмендетуге қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Беріліс қорабы алдыңғы жүрістің жеті жылдамдығы мен артқы жүрістің екі жылдамдығына ие. Алдыңғы жүрістің барлық берілістерін ауыстырып қосуды басқару толығымен автоматтандырылған. Қозғалтқыштың қозғалысы мен айналу жиілігінің тез өсуіне байланысты автоматты түрде оңтайлы беріліс таңдалады.
Әртүрлі пайдалану шарттарына неғұрлым толық сәйкес келу үшін екі артқы жүрісті беру көзделген. Борттық бақылаудың электрондық жүйесі (EMMS) арқылы орындалатын баптау арқылы оператор пайдалану шарттарына жауап беретін жоғарылату (RH) немесе төмендету (RL) беруді таңдай алады. Бұдан басқа, артқы жүрісті беру алдыңғы жүрісті беру сияқты гидротрансформатордың бұғаттау муфтасымен жабдықталған, бұл операторға артқы жүріспен қозғалысты жүзеге асыру кезінде қозғалтқыштың қызып кетуінен қауіптенбеуге мүмкіндік береді.
HD785-7 самосвалы тежегіш-баяулатқышпен (AP-FOUR) жабдықталған, ол барлық төрт дөңгелектерде тежегіш күшейтуге мүмкіндік береді. Бұл доңғалақтардың бұғатталу қаупін төмендетеді және тежегіш-баяулатқышты тиімді іске қосуға мүмкіндік береді, баурай бойынша тұрақты қозғалысты қамтамасыз етеді. Машина еңіспен баяу және жұлқымай қозғалады, өйткені алдыңғы және артқы дөңгелектердегі тежегіш күшейту тәуелсіз реттеледі.
Сапалы әрленген кең бөлме оператордың жұмысына қолайлы жағдай жасай отырып, шу деңгейінің төмендігін қамтамасыз етеді, ал үлкен терезелер барлық жұмыс операцияларының орындалуын тамаша шолуды және бақылау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
Оператордың ыңғайлы және эргономикалық кабинасы машинаны басқарудың барлық органдарына өте қарапайым қолжетімділікті қамтамасыз етеді, бұл жүргізушіге қолайлы жағдайларда жұмыс істей отырып, қойылған міндеттерді тез және тиімді орындауға мүмкіндік береді.
Аспаптар панелі машинаның маңызды функцияларын оңай бақылауға мүмкіндік береді, Сигнал шамдары операторға жұмыста бұзушылықтардың пайда болуы туралы ескертеді, Ақаулар борттық бақылау жүйесімен тіркеледі және сервистік кодтар түрінде ашылады. Бұл машинаны пайдалануға ыңғайлы етеді, техникалық қызмет көрсетуді және ағымдағы жөндеуді жеңілдетеді.
Оператордың 5 реттегішінің және көлбеу телескопиялық рульдік бағананың оператордың отырғышында болуы оператордың оңтайлы жұмыс жағдайын қамтамасыз етеді, сондай-ақ машинаны басқаруды жеңілдетеді. Орындық ілмесі машинадан берілетін діріл гасситі оператордың шаршауын төмендетеді, ал орындық оны орнында сенімді бекітеді. Ені 78 мм (3”) инерциялық қауіпсіздік белдігі стандартты жабдықтың құрамына кіреді.
Жылдамдықтарды ауыстыру кезінде қозғалтқыштың айналу жиілігі қозғалыстың бірқалыптылығын қамтамасыз ететін беріліс қорабының білігінің айналу жиілігімен синхрондалады. Мұндай синхронды басқару айналу сәтінің тербелісін төмендету есебінен трансмиссияның ұзақтығын арттырады.
Алдыңғы доңғалақтардың ілмегі ретінде МакФерсонның тәуелсіз аспасы пайдаланылған. Иінтіректі механизм алдыңғы дөңгелектерге машинаның қозғалысы кезінде оператордың жоғары жайлылығын қамтамасыз ете отырып, жолдың тегіс емес беттерін біртіндеп жеңуге мүмкіндік береді.
Komatsu компаниясы қозғалтқыш, гидротрансформатор, беріліс қорапшасы, гидрожабдық және осы өзі аударғышта қолданылатын электр техникалық бөлшектер мен тораптарды жасаушы болып табылады. Komatsu компаниясының самосвалдар өндірісі интеграцияланған өндірістік жүйе мен сапаны қатаң бақылау жүйесі шеңберінде жүзеге асырылады.
Әрбір гидравликалық контур үлкен көлемдегі май салқындатқышпен жабдықталған, ол температура кенеттен көтерілген кезде гидрожүйе жабдығының жұмыс сенімділігін арттырады. Бұдан басқа, беріліс қорабының гидротаратқышының кіре берісіндегі негізгі сүзгіге қосымша 10 = 3 (мин) сызықтық сүзгі орнатылған. Осындай жүйе қайталама ақаулардың алдын алуға ықпал етеді.
Алдыңғы бампер бір конструкцияға рамамен біріктірілген. Раманың қаттылығы айтарлықтай жоғары. Осының арқасында машинаның жол және жүріс сапасының көрсеткіштері болып табылатын иілу кезіндегі беріктікті және айналу кезіндегі беріктікті айтарлықтай жақсартуға қол жеткізілді.
Бүйірлік тығыздау сақиналары барлық гидравликалық шлангілердің қосылыстарын герметизациялау сенімділігін арттыру және майдың ағуын болдырмау үшін пайдаланылады.
Бринель бойынша қаттылығы 400 жоғары беріктікті болаттан жасалған стандартты конструкцияның шанағы конструкцияның ерекше беріктігімен және техникалық қызмет көрсетуге арналған неғұрлым төмен шығындармен ерекшеленеді. Бойлық және көлденең қималардағы кузовтың V-тәрізді нысаны да конструкциялық беріктікті арттырады. Шанақ көтеру-түсіру секциясының бүйір және түпкі табақтары қосымша беріктілік беру үшін қабырғалармен күшейтілген.
Негізгі электр сымдары мен бақылаушыларды қосқыштар ретінде жоғары сенімділікке ие және судың және шаңның өтуіне тиімді кедергі келтіретін DT герметикалық ажыратқыштары қолданылады.
Komatsu компаниясының борттық бақылауының заманауи жүйесі техникалық қызмет көрсетуді талап ететін тораптар мен жүйелерді анықтайды, техникалық диагностикалауға кететін уақытты қысқартады, майлар мен сүзгілерді ауыстыру уақытын көрсетеді және ақаулық кодтарын көрсетеді, соның нәтижесінде пайдалану оңайлатылады және жұмыс тиімділігі артады.
Электр жүйесінде ақау пайда болған жағдайда тез қалпына келтіруді қажет ететін аса маңызды электр тізбектері автоматты ажыратқыштармен жабдықталған.
Майлау нүктелері үш жерде топтастырылған және жер деңгейінен техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
техникалық қызмет көрсету құнының төмендігімен және жоғары сенімділігімен ерекшеленеді. Ылғалды түрдегі дискілік тежегіштер толығымен герметикалық құрылғылар болып табылады, бұл оларға ластанулардың түсуіне жол бермейді, тозуды төмендетеді және техникалық қызмет көрсетуді қысқартады. Бұл тежеуіштер тозумен байланысты реттеуді талап етпейді, бұл еңбек шығындары мен техникалық қызмет көрсету уақытын төмендетеді. Тұрақ тежегіші де реттеуді қажет етпейді және жоғары сенімділігі мен ұзақ мерзімділігі бар көп дискілі тежегіштер жүйесі түрінде орындалған. Тежегіш жүйесі қосымша резервтік контур есебінен оның сенімділігін арттыратын үш тәуелсіз гидравликалық контурдан тұрады. Толық гидравликалық тежегіш жүйесін қолдану пневматикалық жүйенің қажеттілігін жояды; ауаны кетіру қажеттілігі жойылады және ластануды, коррозияны және қатуды тудыруы мүмкін су конденсациясы жойылады.
VHMS жүйесі машинаның негізгі құрамдас бөліктерінің жай-күйін бақылайды, машинаның жай-күйі мен жұмысын қашықтықтан талдау мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Бұл процесті қолдауды Komatsu компаниясының дистрибьюторлары, зауыт мамандары мен жобалаушылар жүзеге асырады.
PLM жүйесі өзі аударғышпен орындалған жұмыстардың көлемін, сондай-ақ оны пайдалану жағдайларын бақылау мен талдауды жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Пайдалы жүктеме оператор кабинасында және машина сыртындағы шамдардың көмегімен көрсетіледі. Жүйе жадта 2900 жұмыс циклін сақтауға қабілетті.
Komatsu тау кен техникасы галереясы