
Финишер того, что производительность и экологическая эффективность могут легко сочетаться. При мощности 55 кВт (75 л.с.) самые трудные работы на стройплощадке производятся без труда. В то же время двигатель Kubota работает очень тихо и, с его низким уровнем выбросов, является экологически чистым. К тому же, система управления двигателем ECOMODE работает автоматически, чтобы сократить операционные расходы. ECOMODE регулирует расход топлива, снижая, таким образом, его потребление и уменьшая загрязнение окружающей среды.
Маневренная модель с полным приводом и модель с гусеничным приводом, обладающая высокими сцепными свойствами: эти модели финишера BOMAG на 7-9 тонн устанавливают новые стандарты в дорожно-строительной технике. Обратите, например, внимание на охладители значительного размера. Они поддерживают оптимальную рабочую температуру двигателя и гидравлики - даже при полной нагрузке и в экстремальных температурах окружающей среды. Легкий доступ позволяет производить быструю очистку. Трехфазный генератор переменного тока на 13 кВт снижает время нагрева стяжки до менее 25 минут.
BF 300 оснащен «холостым ходом» и «максимальными» настройками привода, но при этом имеется режим «Eco». При выборе режима «Eco» число оборотов двигателя снижается. Тем не менее, ECOMODE режим обеспечивает мощность, достаточную для более 80 процентов всех видов работ.
В зависимости от потребления электроэнергии, функция автоматического сброса скорости снижает скорость на холостом ходу или, при необходимости, автоматически повышает скорость до исходного уровня. Конечно, можно отключить функцию ECOMODE и использовать двигатель по максимуму — на все 2200 об/мин, что подойдет для экстремальных рабочих условий.
Финишер BF 300 может эксплуатироваться как модель с гусеничной тягой, обладающая высокими сцепными свойствами, так и в качестве мобильной колесной модели с задним или передним приводом.
Кроме того, колесные модели могут увеличить тягу, временно ослабляя стяжку. Это особенно выгодно на рыхлых поверхностях.
Материал должен вытекать из бункера на стяжку с постоянной скоростью и только при необходимости. Это обеспечивает равномерное распределение асфальта по всей ширине
Существует два важных элемента для высокого качества покрытия: два регулируемых ремня скрепера, которые принимают материал из бункера, передают его в распылитель, а оттуда он поступает на стяжку.
Механический датчик отслеживает и регулирует скорость автоматически, чтобы обеспечить подачу точного количества материала.
Финишер также может быть опционально оснащен ультразвуковым датчиком. При поломке датчиков возможна ручная регулировка шнека и ремня скрепера на стяжке для предотвращения простоя.
Необходимо, чтобы поток материала на стяжку был равномерным. Для этой цели используются встроенные в шнек ультразвуковые датчики, а также пластины канала в туннеле шнека — они помогают избежать накопления материала за разравнивателем.
Гибкие клапаны, расположенные на конце разметочного винта, оберегают материал от контакта с задними колесами.
Все заменяемые детали, используемые на этих дорожных асфальтоукладчиках, такие как ремни скрепера, шнеки, пластины являются очень стойкими к износу.
Галерея строительной техники Bomag