


Экскаватор оснащен двумя двигателями Komatsu SDA16V160E-2 стандарта Tier 2 с турбонаддувом и последовательным охлаждением. Полная мощность — 2 × 1 500 кВт (2 040 л.с.) при 1 800 об/мин, управление двигателями электронное.
Система контроля состояния масла двигателя и фильтрации объединяет системы стабилизации масла Reserve и Centinel с масляными фильтрами Eliminator. На основе анализа масла периодичность его замены может быть увеличена до 4 000 моточасов.
Радиаторы двигателя высокой производительности Mesabi охлаждаются вентилятором с гидроприводом, который обеспечивает высокую эффективность охлаждения.
Вместо дизельных двигателей может устанавливаться электропривод из двух асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором выходной мощностью 2 × 1 450 кВт. Напряжение — от 6 000 до 7 200 В, частота — 60 Гц или, по заказу, 50 Гц.
Экскаватор выпускается в исполнении прямой или обратной лопаты с ковшом вместимостью 42 м³. Проверенная конструкция навесного оборудования обеспечивает мощное усилие резания грунта и удобство заполнения ковша, а все цилиндры защищены за счет установки под прикрытием навесного оборудования.
Предлагаются различные ковши и сменные комплекты защиты в зависимости от плотности и свойств горной породы. Экскаватор работает в паре с самосвалами грузоподъемностью 250–320 т, а также в системах IPCC производительностью до 8 000 т/ч.
Силовая передача состоит из двух главных приводов, каждый из которых приводит в действие четыре одинаковых насоса. Открытый контур обеспечивает максимальную эффективность охлаждения и фильтрации, а регулятор ограничения нагрузки контролирует общий объем подачи масла в рабочие контуры.
Предусмотрен комплексный контроль качества фильтрации: фильтры высокого давления перед блоками клапанов, семь полнопоточных фильтров возвратного контура и фильтры утечек из картера. Гидросистема оснащена большими выдвижными вертикальными воздушно-масляными маслоохладителями и терморегулируемыми вентиляторами с гидроприводом.
Большая звукоизолированная кабина установлена на 18 вязкостных демпферах, герметична и оборудована автоматической системой кондиционирования воздуха. Уровень шума в кабине оператора — не более 75 дБ (A) по ISO 6396.
Сиденье оператора оснащено пневматической подвеской, электроподогревом и ремнем безопасности, сиденье инструктора также имеет ремень безопасности. Электрогидравлические джойстики с малым усилием на рукоятке сочетаются с педальным управлением створкой ковша, гусеницами и тормозом поворота платформы.
Высоко поднятое сиденье оператора обеспечивает хороший круговой обзор, а переднее окно на всю высоту кабины выполнено с ударопрочным стеклом толщиной 19 мм. Большой стеклоочиститель охватывает всю площадь ветрового стекла, зеркала с приводом и подогревом настраиваются из кабины.
Кабина оснащена контрольно-измерительными приборами, системой KOMTRAX Plus, радиоприемником AM/FM с MP3/CD-плеером, холодильником и шкафами для хранения. Все окна имеют солнцезащитную тонировку Parsol Green, предусмотрены наружные солнцезащитные навесы и внутренние роликовые шторки.
Конструкция кабины соответствует стандарту ISO 3449 (FOPS). Общая вибрация — ниже 0,5 м/с², локальная — ниже 2,5 м/с².
Основной вход и выход выполнены в виде лестниц с углом наклона 45°, также предусмотрена откидывающаяся лестница с доступом под углом 45°. Машина имеет 3 аварийных выхода — из кабины, из машинного отделения и выход из машины; зоны подъема и выхода освещаются, мостки и лестницы имеют противоскользящий настил.
Упрощенная конструкция обеспечивает быстрый доступ ко всем основным компонентам с уровня пола машинного отсека. Закрытый машинный отсек с отдельным входом разделен перегородкой между двигателем и зоной насосов.
В стандартную комплектацию входят три одномагистральные системы централизованной смазки Lincoln с гидроприводом и регулированием периодичности и объема подачи. Баки емкостью 3 × 300 л заправляются через соединения Wiggins на сервисном рукаве.
Откидной сервисный рукав с гидроприводом доступен с уровня земли. Через соединения Wiggins выполняется заправка топливом, моторным маслом, охлаждающей жидкостью и маслом гидросистемы, а также откачивание охлаждающей жидкости и масел.
Система KOMTRAX Plus разработана для горнодобывающего оборудования Komatsu и выводит информацию о рабочем состоянии машины на цветной дисплей в реальном времени. Данные об отказах и рабочие данные можно загрузить на портативный компьютер, а по дополнительному заказу — передавать по беспроводной сети или через спутниковую систему Orbcomm.
Галерея горнодобывающей техники Komatsu