Гусеничный экскаватор Komatsu PC950-11R

Новый усовершенствованный двигатель SAA6D140E-7 позволяет выполнять работы в тяжелых условиях без напряжения. Полезная мощность увеличена на 10 % по сравнению с PC850-8E0 — с 363 до 401 кВт.

В дополнение к традиционным режимам P и E введен новый режим P+; режим выбирается одним нажатием переключателя на мониторе. В режиме P+ производительность выше на 48 % (HD исп.) и на 64 % (SE исп.), а топливная эффективность — на 42 % и 54 % соответственно по сравнению с PC850-8E0 в режиме P.

В режиме P производительность выше на 39 % при расходе топлива ниже на 2 %, в режиме E — производительность выше на 25 % при расходе топлива ниже на 12 % по сравнению с PC850-8E0 в режиме P.

Внедрена система замкнутого контура поворота платформы с электронным управлением. Независимое управление контурами поворота платформы и рабочего оборудования позволяет точно регулировать погрузочные операции, снижает расход топлива и повышает производительность.

Двигатель с высокой полезной мощностью и высокоэффективная гидросистема обеспечивают усилие резания грунта рукоятью 310 кН и ковшом 403 кН (ISO 6015, HD исп.). Режимы приоритета подъема стрелы и поворота платформы позволяют настроить оптимальное соотношение операций под условия погрузки.

Режим плавного управления стрелой упрощает сбор взорванной скальной породы и зачистку поверхности, а амортизирующий клапан в контуре стрелы снижает вибрацию и предотвращает просыпание грунта. Для максимального усилия резания оператор может перейти в режим повышенной мощности.

Конструкция с большим поперечным сечением из высокопрочной стали с разделительными перегородками обеспечивает прочность на изгиб и кручение (HD исп.). В местах повышенной нагрузки добавлены перегородки и внутренняя сварка, а форма сварки прилива стрелы оптимизирована для увеличения срока службы.

Усиленная ходовая часть обеспечивает надежность и долговечность при работе на скальных грунтах и взорванных породах. Защитное ограждение предохраняет ходовые двигатели и гидролинии от повреждений камнями.

Расположение охлаждающего стержня оптимизировано, а сам стержень увеличен; эффективность охлаждения повышена также за счет новой формы защитного кожуха. Применяется сверхнадежный охлаждающий стержень, хорошо зарекомендовавший себя в горном оборудовании.

Экранированные разъемы устойчивы к проседанию напряжения и нарушению соединений при вибрации, а водонепроницаемые уплотнения защищают их от воды и пыли. Автоматический выключатель предотвращает возгорания при коротком замыкании, а в зонах высоких температур применяются термостойкие провода.

Встроенный фильтр в выпускном отверстии каждого главного гидронасоса сокращает количество неисправностей, вызываемых загрязнением. Система предупреждает о засорении фильтра возвратного контура гидросистемы; сигнал отслеживается через KOMTRAX Plus.

Просторная кабина с широким углом обзора обеспечивает комфортную работу даже в течение длительного времени. Новая конструкция кабины отличается высокой прочностью и отличной звукоизоляцией.

Откидывающееся сиденье с высокой спинкой на пневматической подвеске с подогревом имеет мощную боковую опору и регулируется по высоте и наклону. Консоль, установленная на сиденье, обеспечивает широкий диапазон регулировок рабочего положения.

Кнопка и фиксатор на подлокотнике позволяют регулировать его высоту без инструментов.

Новая конструкция клапана пропорционального регулирования давления (PPC) уменьшает усилие на рычагах, снижая утомляемость оператора при длительной работе. По дополнительному заказу предлагается короткий рычаг.

Кондиционер с автоматическим управлением, сдвижное стекло слева, солнцезащитная шторка, стеклоочиститель с прерывистым режимом и омывателем, система обогрева стекол, USB-порт для зарядки, перчаточный ящик и подстаканник.

Модуль AM/FM-радио с возможностью подключения устройств с беспроводной технологией Bluetooth®.

Кабина соответствует требованиям к верхним ограждениям OPG уровня 1 (ISO 10262) для защиты от падающих предметов. Вместе с втягивающимся ремнем безопасности это надежно защищает оператора.

Если при отпускании рычага гидравлической блокировки рычаг рабочего оборудования не находится в нейтральном положении, оборудование автоматически останавливается, а состояние отображается на мониторе.

Дополнительный выключатель останова двигателя в основании сиденья, перила для защиты от падений (ISO 2867), индикатор непристегнутого ремня безопасности, крепления для страховки при ремонте, противоскользящие настилы и сигнал предупреждения о передвижении.

Яркие светодиодные фонари с продолжительным сроком службы входят в стандартную комплектацию и улучшают видимость в темное время суток. В левой верхней и левой нижней частях кабины установлены импульсные лампы.

Четыре камеры, установленные сбоку и сзади машины, выводят изображение окружающей обстановки на экран блока системы контроля; вид справа, слева или сзади переключается клавишей F4.

Высококачественная ЖК-панель с высоким разрешением, указатели экономичного режима и расхода топлива, рекомендации по экономичному режиму и история расхода топлива помогают оператору снижать общий расход топлива.

Пункты технического обслуживания расположены в центре, для доступа к ним предусмотрены проходы, а передняя дверь двигателя широко открывается. По дополнительному заказу справа устанавливается эстакада для безопасного осмотра зоны охлаждения.

Смазка упрощается благодаря электрическому насосу с индикатором; шприц можно разместить на земле и удобно смазывать рабочее оборудование.

Шарнирно закрепленные испаритель кондиционера и охладитель топлива обеспечивают удобный доступ к каждому элементу. Вентилятор с гидравлическим приводом может изменять направление вращения, облегчая очистку блока охлаждения.

Интервал замены фильтрующего элемента гидравлического масла увеличен в 2,5 раза — с 1000 до 2500 часов. Герметичная система охлаждения двигателя не требует обслуживания до замены охлаждающей жидкости, а необслуживаемые аккумуляторы не требуют доливки.

Автоматический натяжитель ремня генератора и компрессора, электрический подкачивающий насос и выключатель аккумуляторной батареи. За 30 часов до планового обслуживания на мониторе появляется соответствующий индикатор.

Система KOMTRAX формирует отчеты о работе в энергосберегающем режиме по данным о расходе топлива, нагрузке и работе на холостых оборотах. Данные о местоположении, рабочем состоянии и периодическом обслуживании доступны через веб-приложение для эффективного управления парком машин.