Гусеничный экскаватор Komatsu PC210/LC/-10M0

Благодаря увеличенной массе и длине противовеса значительно повышена устойчивость по сравнению с моделью PC200-8M0. Кроме того, на 5% повысилась грузоподъемность. Благодаря этому обеспечивается плавная бесперебойная работа даже при оснащении машины ковшом большой вместимости или тяжелым навесным оборудованием. PC210-10M0 поможет увеличить производительность больше чем когда-либо.

За счет оптимизации формы боковой кромки возрастает усилие проникновения в грунт. Форма ковша Мe способствует повышению производительности, сокращению расхода топлива и снижению износа.

Благодаря усовершенствованному гидроприводу усилие резания грунта в режиме Р выросло. В тех случаях, когда требуется большее усилие, включается функция макси- мальной мощности (см. следующий пункт), выходная мощность двигателя повышается, и усилие резания грунта становится более значительным. Повышение мощности двигателя обеспечивает достижение высокой производительности.

При нажатии и удержании левой кнопки усилие резания грунта возрастает в течение 8,5 секунд работы. Как правило, для сокращения расхода топлива используется режим Е; используйте данную функции только в том случае, когда необходимо увеличить усилие резания грунта больше, чем это возможно в режиме Р.

При передвижении с большой нагрузкой вверх по склону или по пересеченной местности гидравлический экскаватор PC210-10M0 обеспечивает стабильную скорость передвижения и плавность хода.

Управление двигателем усовершенствовано. Переменная частота вращения двигателя, ее соответствие работе, гидравлический насос и вязкостная муфта вентилятора гарантируют эффективность и точность. Благодаря внутренним разработкам и про- изводству основных компонентов компа- ния Komatsu достигла больших успехов в области передовых технологий, обеспечивая высокие уровни производительности и эффективности работ.

Оптимизация впрыска топлива приводит к повышению эффективности сгорания топлива в двигателе. Эта тех- нология отличается одновременным достижением высокой мощности и низкого расхода топлива.

Эко-указатель, легко различимый в правой части многофункционального цветного дисплея, предназначен для экологичного и экономичного ведения работ. Для работы с пониженным содержанием СО₂  в выхлопных газах и эффективным расходом топлива необходимо удерживать стрелку указателя в зеленом диапазоне.

Основные гидравлические насосы большого рабочего объема обеспечивают высокую производитель- ность при низкой частоте вращения двигателя. Кроме того, за счет оптимально согласованной работы двига- теля и насосов поддерживается высокая эксплуатационная эффективность. Эта технология способствует достижению высокой производительности и низкого расхода топлива.

Внутренняя форма распределительных клапанов, диаметр трубопровода и форма фитингов подверглись значительным изменениям. Благодаря этому гидравлические потери сократились как никогда. Это, в свою очередь, способствовало снижению расхода топлива.

Фильтры смазочной и топливной систем двигателя расположены с одной стороны, что облегчает их техническое обслуживание.

Усовершенствовалась очищающая способность блока охлаждения. Она очень эффективна при лесных и сельскохозяйственных работах. Удобная очистка внутреннего элемента благодаря шарнирной конструкции конденсатора системы климат-контроля.

Периодичность замены масляного фильтра гидравлической системы увеличилась в 2,5 раза. Это способствует сокращению расходов на техническое обслуживание.

Предварительный очиститель, объеди- ненный с мощным воздушным фильтром, позволяет снизить частоту замены даже на сильно запыленных участках. Благодаря использованию нового высокоэффективного предварительного очистителя повышается срок его службы.

Выключатель «массы» аккумуляторной батареи позволяет технику отключать источник питания и обесточивать маши- ну до начала проведения ее техническо- го обслуживания. Это позволяет также минимизировать разрядку аккумулятор- ной батареи при продолжительной рабо- те. С помощью рабочих ламп оператор получает информацию о времени отключения «массы» во избежание поломки контроллера.

Компания Komatsu тщательно исследует и анализирует места производства работ у своих пользователей и создает машины, обладающие достаточным техническим ресурсом в любой области применения. Они созданы по последним достижениям технологии обеспечения прочности. В большинстве наиболее нагруженных деталей Komatsu использует оригинальную технологию литья. Значительное повышение долговечно- сти достигается за счет высокоточной технологии сварки. Эта конструкция выдержала жесткие испытания. Ультразвуковая проверка подтвердила ее качество.

На поворотную раму устанавливается множество компонентов. Поворотная рама была усилена и успешно прошла различные тяжелые испытания. Эта закаленная рама обеспечивает устойчивую работу.

Электронные устройства уникальной конструкции прошли испытания в тяжелых условиях эксплуатации. Контроллеры, датчики, разъемы , теплостойкая электропроводка

Поворотный круг повышенной долговечности гарантирует стабильный режим работы на любой площадке с суровыми условиями.

Поворотная рама, центральная рама и ходовая часть сконструированы путем использования самой передовой трехмерной системы автоматизированного проектирования и технологии анализа методом конечных элементов.