Тау-кен және құрылыс техникасының қозғалтқыштарын, трансмиссияларын, басқа да тораптары мен агрегаттарын күрделі жөндеу.
Орталық дистрибьюторлардың жөндеу өндірістеріне арналған Komatsu стандарттары бойынша жабдықталған. Орталық мамандары сертификатталған жабдықта жұмыс істейді: цилиндрлер блоктары мен иінді біліктерді механикалық өңдеу станоктары, дәл өлшеу құралдары, беттерді тазалау және бояу жүйелері, қозғалтқыштарды сынау стенді, жинау учаскелері және т.б.
- Құрылыс және тау-кен техникасының дизельдік қозғалтқыштарын жөндеу. Күрделі жөндеу жаңа қозғалтқышқа қарағанда 40–60% арзан.
- Трансмиссияларды жөндеу (беріліс қорабы және гидротрансформатор).
- Қозғалтқыштың базалық бөлшектерін механикалық өңдеу — цилиндрлер блогы, цилиндрлер блогының бастиегі, иінді білік, шатундар: сызаттарды, жарықтарды және беттік зақымдарды жою, бастапқы геометрия мен герметикалықты қалпына келтіру. Қызмет күрделі жөндеу құнына кіреді.
- Шығындарды азайту — қалпына келтірілген қозғалтқыштың құны жаңасынан төмен.
- Техниканың тоқтап тұруын қысқарту — қалпына келтіру жаңа қозғалтқышты тапсырыс беріп жеткізуден жылдам.
- Komatsu сапасы — түпнұсқа бөлшектер қолданылады, қозғалтқыш өндіруші спецификациясына сәйкес.
- Техника өнімділігі — күрделі жөндеуден кейін қозғалтқыш қуаты өндіруші мәлімдеген деңгейге жетеді.
- KOMEK Machinery Kazakhstan кепілдігі — түпнұсқа бөлшектерді қолданған жағдайда 6–12 ай немесе 3 000–6 000 мотосағат.
- 300-ден астам торап пен агрегат қалпына келтірілді;
- 1 550 м² — цех ауданы;
- 14 000 000 $ — меншікті қосалқы бөлшектер қоймасының сыйымдылығы;
- кемінде 80% — қалпына келтірілген тораптың жаңа тораппен салыстырғандағы ресурсы;
- 6–12 ай / 3 000–6 000 м/сағ — кепілдік шарттары.
Күрделі жөндеуге түскен әрбір торап немесе агрегат бөлшектеніп, оның барлық элементтері дайындаушы зауыттың жарамсыз деп тану критерийлері бойынша мұқият ақаулаудан өтеді. Цилиндрлер блогы, иінді білік және цилиндрлер блогының бастиектері қалпына келтіріледі: қалпына келтірілген бөлшектер параметрлері бойынша жаңасымен бірдей.
Орталықта көп сатылы сапа бақылауы жұмыс істейді, оның ішінде жинау алдында бөлшектерді қайта тексеру. Жинаудан кейін барлық қозғалтқыштар 100% номиналды қуатқа жете отырып, сынау стендінде міндетті сынақтан өтеді — бұл тораптың жоспарлы ресурсының кемінде 80%-ын қамтамасыз етеді. Қалпына келтірілген компонентке жаңа сериялық нөмір беріледі.
- Қабылдау — Komatsu бақылау парағы бойынша жиынтықтылығын тексеру.
- Жуу — компонентті кір мен майдан тазарту.
- Бөлшектеу және бөлшектерді жуу — Komatsu бақылау парағы бойынша, бөлшектеу есебі үшін әр бөлшекті суретке түсіру.
- Бөлшектерді тексеру — қайта пайдалану мүмкіндігін және қалпына келтіру қажеттілігін бағалау.
- Бөлшектерді жинауға дайындау — жоғары дәлдіктегі станоктарда механикалық өңдеу және ауыстырылатын бөлшектерге тапсырыс беру.
- Алдын ала (тораптық) жинау — цилиндрлер бастиегі, шатундар, шорт-блок, күш берілісі, гидротрансформатор, трансмиссия.
- Негізгі жинау — Komatsu нұсқаулығына қатаң сәйкес.
- Сынау сынау стендтерінде; нәтижелер деректер базасына енгізіліп, тапсырыс берушіге сұрау бойынша беріледі.
- Бояу және орау.
- Тексеру және тапсырыс берушіге жеткізу.
Бөлшектерді механикалық өңдеуге арналған жартылай автоматты станоктар өнімділікті 30–50%-ға арттыруға мүмкіндік береді.
- ROBBI SPES — қозғалтқыш блогының цилиндрлерін, бастиекті және трансмиссия корпустық бөлшектерін өңдеу;
- ROBBI R 2000-C — ұзындығы 2 200 мм-ге дейінгі 22–200 мм соосты тесіктерді өңдеу, дәлдігі 0,01 мм;
- Carmec VGP1200 — кез келген бастиектің бағыттаушы втулкаларын ауыстыру;
- ROTTLER SG10XY — клапан ершіктерін CNC арқылы жону;
- AMC Schou K2000U — қозғалтқыш блогының цилиндрлерін хонингтеу;
- Carmec PTR 1600L — шатун қақпақтарын өңдеу, диаметрі 275 мм-ге дейін;
- 3MB9817 — ұзындығы 1 350 мм-ге дейінгі бастиектердің герметикалығын тексеру;
- DM100 — иінді біліктерді өңдеу;
- СДТ-22 стенді — ЖҚОС, бүріккіштер және Common Rail жүйелерін диагностикалау;
- Taylor DX 36 — қуаты 1 500 а.к. дейінгі қозғалтқыштарды сынау.
Komatsu техникасының негізгі компоненттерін бөлшектеу және жинау Komatsu Global Reman зауыттары үшін әзірленген K-WINS (Komatsu Working Information Navigation System) электрондық жүйесінің басқаруымен жүргізіледі. Жүйе жұмыстың жауапты кезеңдерінде бақылау нүктелерін қамтиды, процестің барлық деректерін тіркейді және каталогтық нөмірлері бар бөлшектердің ортақ базасы арқылы күрделі жөндеуді стандарттауды қамтамасыз етеді.