Асфальт аунақтары

Валец ені | 1060 мм |
Жұмыс салмағы | 1,7 т |
Өлшемдері | 1060*2304*2194 мм |


Жұмыс ені | 2042 мм |
Стандартты салмақ | 8,8 т. |
Макс. салмақ (балластпен) | 24,3 т |

Жұмыс ені | 2042 мм |
Стандартты салмақ | 13,6 т |
Макс. салмақ (балластпен) | 27 т |

Валец ені | 1000 мм |
Жұмыс салмағы | 1,7 т |
Өлшемдері | 1056*2340*2194 мм |


Валец ені | 900 мм |
Жұмыс салмағы | 1,6 т |
Өлшемдері | 956*2304*2194 мм |

Вес | 8,7 т |
Валец ені | 1500 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 6,9 т |

Валец ені | 900 мм |
Жұмыс салмағы | 1,2 т |
Өлшемдері | 961*2290*1967 мм |

Вес | 9,2 т |
Валец ені | 1680 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 7,6 т |

Валец ені | 800 мм |
Жұмыс салмағы | 1,55 т |
Өлшемдері | 856*2304*2194 мм |

Салмағы | 10,5 т |
Валец ені | 1680 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 9,5 т |

Салмағы | 10,5 т |
Валец ені | 1680 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 10 т |

Валец ені | 1000 мм |
Жұмыс салмағы | 1,9 т |
Өлшемдері | 1056*2304*2194 мм |

Салмағы | 12,5 т |
Валец ені | 2135 мм |
Қуат | 103 л.с |

Салмағы | 13 т |
Валец ені | 2135 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 12,3 т |

Валец ені | 960 мм |
Жұмыс салмағы | 1,65 т |
Өлшемдері | 960*2304*2194 мм |

Валец ені | 1000 мм |
Жұмыс салмағы | 2,6 т |
Өлшемдері | 1072*2568*2529 мм |

Валец ені | 1200 мм |
Жұмыс салмағы | 2,75 т |
Өлшемдері | 1272*2568*2529 мм |

Валец ені | 1000 мм |
Жұмыс салмағы | 2,35 т |
Өлшемдері | 1072*2568*2529 мм |

Валец ені | 1200 мм |
Жұмыс салмағы | 2,45 т |
Өлшемдері | 1272*2568*2529 мм |

Вес | 16 т |
Валец ені | 2135 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 14,1/15 т |

Валец ені | 1300 мм |
Жұмыс салмағы | 4 т |
Өлшемдері | 1390*2703*2840 мм |

Валец ені | 1380 мм |
Жұмыс салмағы | 4,4 т |
Өлшемдері | 1390*2703*2840 мм |

Валец ені | 1380 мм |
Жұмыс салмағы | 4,15 т |
Өлшемдері | 1468*2703*2840 мм |

Вес | 8,5 т |
Валец ені | 1680 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 7,5 т |

Вес | 11,2 т |
Валец ені | 1680 мм |
ROPS бар CECE жұмыс салмағы | 9,7 т |
С момента создания первого асфальтового покрытия производители техники для подобных работ создают новые модели. Они совершенствуют продукцию, стараясь найти универсальное решение.
Для чего нужен асфальтовый каток?
В первую очередь их используют для укатки различных дорожных покрытий. Подобная машина комплектуется специальным гладким цилиндром, одним или несколькими. Проезжая по свежеуложенному асфальту, транспорт воздействует на него своим большим весом. Таким образом, полотно утрамбовывается и становится плотным. Подобные манипуляции увеличивают срок службы дороги. Чем плотнее слой, тем меньше влаги может просочиться вглубь.
Катки можно разделить на несколько типов, учитывая такие показатели:
- вес и нагрузку;
- несущую конструкцию;
- вид вальца;
- способ воздействия;
- комплектацию.
Как показывает практика, на сегодняшний день нет универсального решения для разных типов дорог. Выбор техники следует основывать на качестве асфальта и толщине полотна. Изучив технические характеристики и правила использования, можно подобрать наиболее подходящие модели.