Асфальтоукладчики

 

Для более точных параметров фильтрации выберите тип техники выше
Производитель
Асфальтоукладчик Bomag BF 223 C
Асфальтоукладчик Bomag BF 223 C
Производительность 200 т/ч
Рабочая масса 5,1 т
Топливный бак 110 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 300 C
Асфальтоукладчик Bomag BF 300 C
Производительность 300 т/ч
Рабочая масса 8,5 т
Топливный бак 100 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 300 P
Асфальтоукладчик Bomag BF 300 P
Производительность 300 т/ч
Рабочая масса 8 т
Топливный бак 100 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 600 C-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 600 C-2 S500|600
Производительность 600 т/ч
Рабочая масса 19,5 т
Топливный бак 285 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 600 P-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 600 P-2 S500|600
Производительность 600 т/ч
Рабочая масса 18,5/18,9 т
Топливный бак 285 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 800 C-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 800 C-2 S500|600
Производительность 800 т/ч
Рабочая масса 21/21,3 т
Топливный бак 315 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 800 P-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 800 P-2 S500|600
Производительность 800 т/ч
Рабочая масса 21/21,3 т
Топливный бак 315 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 900 C-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 900 C-2 S500|600
Производительность 900 т/ч
Рабочая масса 21,15/21,45 т
Топливный бак 315 л
Асфальтоукладчик Bomag BF 700 C-2 S500|600
Асфальтоукладчик Bomag BF 700 C-2 S500|600
Производительность 700 т/ч
Рабочая масса 19,8/20,2 т
Топливный бак 285 л

Асфальтоукладчик — тип самоходной строительной техники, предназначенный для укладки дорожного асфальтового покрытия. Сложный механизм состоит из рабочего блока и кабины управления. Применение этих машин позволяет в несколько раз сократить время дорожных работ и повысить качество уложенного асфальта.

Разновидности и особенности асфальтоукладчиков

Задача данного типа спецтехники — равномерно распределять асфальтовое покрытие. Для этого горячая смесь проходит через бункер в шнековую камеру. Там посредством специальных механизмов создается идеально ровный слой, который выкладывается на дорогу, где укладку заканчивает ручной каток.

По типу ходовой части асфатольтоукладчики подразделяются на:

  • колесные;
  • гусеничные;
  • комбинированные;
  • рельсовые.

Гусеничные позволяют задействовать более широкую полосу и применяются для укладки покрытия на больших автомагистралях. Колесные, в свою очередь, используются на узких участках дорогах, а также для тротуарных работ.

Подбирая машину для определенных задач, следует учитывать:

  • производительность;
  • скорость укладки и передвижения;
  • мощность двигателя;
  • общую массу;
  • ширину и толщину полученного покрытия.

Также необходимо учитывать габариты. В зависимости от данного параметра, укладчики подразделяются на:

  • мини-технику — машина весом до 6 тонн, позволяющая укладывать покрытие шириной 1-3 метра;
  • средний класс — вес до 10 тонн, ширина покрытия — 3-5 метров;
  • тяжелые машины — вес свыше 10 тонн, позволяют укладывать покрытие шириной до 12 метров.

Особого внимания заслуживают асфальтоукладчики с навесным оборудованием. Их основное преимущество — возможность интеграции с другими типами спецтехники.

Особенности обслуживания и ремонта

Основная сложность в обслуживании асфальтоукладчиков — их транспортировка в ремонтную мастерскую. Поэтому все работы по устранению неполадок должны производиться на месте. Самая проблемная часть — система автоматического нивелирования, часто происходят поломки фрикционных механизмов и механические неполадки.