Асфальтоукладчики
Производительность | 200 т/ч |
Рабочая масса | 5,1 т |
Топливный бак | 110 л |
Производительность | 300 т/ч |
Рабочая масса | 8,5 т |
Топливный бак | 100 л |
Производительность | 300 т/ч |
Рабочая масса | 8 т |
Топливный бак | 100 л |
Производительность | 600 т/ч |
Рабочая масса | 19,5 т |
Топливный бак | 285 л |
Производительность | 600 т/ч |
Рабочая масса | 18,5/18,9 т |
Топливный бак | 285 л |
Производительность | 800 т/ч |
Рабочая масса | 21/21,3 т |
Топливный бак | 315 л |
Производительность | 800 т/ч |
Рабочая масса | 21/21,3 т |
Топливный бак | 315 л |
Производительность | 900 т/ч |
Рабочая масса | 21,15/21,45 т |
Топливный бак | 315 л |
Производительность | 700 т/ч |
Рабочая масса | 19,8/20,2 т |
Топливный бак | 285 л |
Асфальтоукладчик — тип самоходной строительной техники, предназначенный для укладки дорожного асфальтового покрытия. Сложный механизм состоит из рабочего блока и кабины управления. Применение этих машин позволяет в несколько раз сократить время дорожных работ и повысить качество уложенного асфальта.
Разновидности и особенности асфальтоукладчиков
Задача данного типа спецтехники — равномерно распределять асфальтовое покрытие. Для этого горячая смесь проходит через бункер в шнековую камеру. Там посредством специальных механизмов создается идеально ровный слой, который выкладывается на дорогу, где укладку заканчивает ручной каток.
По типу ходовой части асфатольтоукладчики подразделяются на:
- колесные;
- гусеничные;
- комбинированные;
- рельсовые.
Гусеничные позволяют задействовать более широкую полосу и применяются для укладки покрытия на больших автомагистралях. Колесные, в свою очередь, используются на узких участках дорогах, а также для тротуарных работ.
Подбирая машину для определенных задач, следует учитывать:
- производительность;
- скорость укладки и передвижения;
- мощность двигателя;
- общую массу;
- ширину и толщину полученного покрытия.
Также необходимо учитывать габариты. В зависимости от данного параметра, укладчики подразделяются на:
- мини-технику — машина весом до 6 тонн, позволяющая укладывать покрытие шириной 1-3 метра;
- средний класс — вес до 10 тонн, ширина покрытия — 3-5 метров;
- тяжелые машины — вес свыше 10 тонн, позволяют укладывать покрытие шириной до 12 метров.
Особого внимания заслуживают асфальтоукладчики с навесным оборудованием. Их основное преимущество — возможность интеграции с другими типами спецтехники.
Особенности обслуживания и ремонта
Основная сложность в обслуживании асфальтоукладчиков — их транспортировка в ремонтную мастерскую. Поэтому все работы по устранению неполадок должны производиться на месте. Самая проблемная часть — система автоматического нивелирования, часто происходят поломки фрикционных механизмов и механические неполадки.